Misano

Runda 1: Misano World Circuit „Marco Simoncelli”

Włoski chrzest bojowy. Julia Jantarska debiutuje na kultowym Misano

MISANO ADRIATICO – Sezon Dunlop CIV 2026 oficjalnie otwarty, a oczy polskich kibiców motorsportu zwrócone są na wybrzeże Adriatyku. To właśnie na legendarnym Misano World Circuit „Marco Simoncelli” 14-letnia Julia Jantarska rozpoczęła swoją historyczną kampanię jako pierwsza Polka w niezwykle wymagającej i zdominowanej przez włoskie talenty klasie Moto4

Licząca 4226 metrów nitka toru, znana doskonale z kalendarza MotoGP, przywitała młodą zawodniczkę technologicznym i kondycyjnym wyzwaniem. Misano, charakteryzujące się jazdą w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, to kombinacja ekstremalnie szybkich sekcji – takich jak kultowy, pokonywany z pełnym otwarciem gazu łuk Curvone – z ciasnymi, technicznymi dohamowaniami pokroju Tramonto czy Carro.

Inauguracja tak prestiżowego cyklu na ikonicznym obiekcie wiązała się dla młodej Polki z ogromnym stresem. Największym wyzwaniem okazał się jednak całkowity brak zimowych treningów na motocyklu o tej konkretnej specyfikacji oraz brak wcześniejszego doświadczenia w tak mocnej stawce. Konstrukcja oficjalnego, pucharowego motocykla klasy Moto4 – Honda NSF250R – diametralnie różni się od maszyny, którą Jantarska dysponuje na co dzień podczas sesji treningowych w kraju.

„To są dwa zupełnie różne światy, dwie kompletnie inne konstrukcje” – tłumaczy Julia Jantarska. „Geometria ramy, charakterystyka oddawania mocy i sztywność podwozia w Hondzie NSF250R nie przypominają niczego, czym jeździłam do tej pory. Wejście prosto w weekend wyścigowy bez zimowej adaptacji do tego motocykla było rzuceniem na głęboką wodę. Prędkości są o wiele wyższe, a margines błędu w zasadzie nie istnieje.”

Od piątkowych sesji Jantarska wraz z inżynierami zespołu wykonywała tytaniczną pracę nad geometrią i ustawieniami zawieszenia. W piątkowym treningu wolnym Polka uzyskała czas 1:52.604. Kluczowe okazały się godziny spędzone z telemetrystą – szczegółowa analiza wykresów pozwoliła na optymalizację linii przejazdu, przesunięcie punktów hamowania oraz precyzyjniejsze, wcześniejsze otwieranie gazu.

Z sesji na sesję progres był widoczny gołym okiem. W sobotnich kwalifikacjach Julia urwała blisko dwie sekundy, poprawiając swój rezultat na 1:50.671, co dało jej 20. pozycję na starcie do wyścigów w 26-osobowej stawce.

Narzucone tempo i bezwzględność włoskiej czołówki sprawiły jednak, że urwanie cennych sekund nie wystarczyło do przebicia się do punktowanej piętnastki (Top 15) Campionato Italiano Velocità. W oficjalnym Wyścigu 1 (Gara 1), rozegranym przy temperaturze asfaltu sięgającej aż 40°C, Julia Jantarska stoczyła twardą walkę na dystansie 12 okrążeń. Polka ostatecznie przekroczyła linię mety na 20. pozycji z łącznym czasem wyścigu 22:37.879, notując swój najlepszy czas na poziomie 1:51.786 na czwartym kółku. Mimo odnotowania małych kroków naprzód, ambitna Polka opuszczała Misano z niedosytem, traktując tę rundę jako twardą, acz niezbędną lekcję mistrzowskiego rzemiosła.